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央视谈奔驰女车主维权:个案可和解根源还须深挖
- 时间:2024-09-10 来源:博鱼官网 人气:
本文摘要:西安奔驰车主维权一事又有了新的进展,针对车主所反映的金融服务费问题,国家税务总局西安高新技术产业开发区税务局前往西安利之星4S店进行了相关调查取证工作。16日,税务部门回应:奔驰车主王女士支付的金融服务费实际支付给了第三方公司,实为“垫资担保”费用。 此外,北京梅赛德斯奔驰销售服务公司发布声明,再度致歉,并表示立即暂停该授权店的销售运营,如果调查结果显示经销商存在不合法不合规的行为,将终止其授权。
西安奔驰车主维权一事又有了新的进展,针对车主所反映的金融服务费问题,国家税务总局西安高新技术产业开发区税务局前往西安利之星4S店进行了相关调查取证工作。16日,税务部门回应:奔驰车主王女士支付的金融服务费实际支付给了第三方公司,实为“垫资担保”费用。
此外,北京梅赛德斯奔驰销售服务公司发布声明,再度致歉,并表示立即暂停该授权店的销售运营,如果调查结果显示经销商存在不合法不合规的行为,将终止其授权。16日晚,维权的奔驰车主王女士和西安利之星汽车有限公司已达成换车、补偿等和解协议,涉事车辆有关质量问题也已进入鉴定程序。伴随着媒体的深入报道和公众的高度关注,陕西西安奔驰女车主维权一事,正在朝着人们期待的方向进展。但我们同时也应该看到,4S店不规范操作的表现形式很多,买车的各种坑并不少见,以前媒体也多次曝光4S店的违规行为,王女士的遭遇并不是个案。
在消费已经成为拉动经济增长的主动力之时,该如何让消费者更加放心的消费?本次事件最终双方和解暂告一段落,但我们更关心的是如何避免类似的事件发生在别人身上?央视新闻微评论4S店频现侵害消费者权益现象曾几何时,授权专营店的模式,是质量过硬、服务上乘的代名词。品牌汽车制造商审核销售商的资质并准许专营,让4S店销售的产品无假冒伪劣之虞,售后服务也更加专业。然而在现实中,4S店面对供货商和厂商,往往在价格上缺乏话语权,就只能在消费者身上寻找利润空间,例如车辆装饰、加价提车、扣押车辆合格证等,让消费者苦不堪言。更重要的是,出于对市场占有率的考虑,往往在一定区域内只有一家单一品牌的4S店,各专卖店之间不能跨区销售。
缺乏有效竞争,让收费不透明、漫天要价等侵害消费者权益的现象频频发生。在此情况下,消费者购车往往成了“自求多福”。碰上了质量合格的产品,消费者自然欢喜。
而碰上了质量存在瑕疵的“问题车”,消费者则破费周折,艰难地开启“维权模式”。同时,对于名目繁多的收费和所谓的“一条龙服务”、“购车套餐”,消费者常常雾里看花,成为任人宰割的羔羊。推动购车消费清单化、服务清单化变成现实以此观之,4S店出现宰客现象背后的本质就是4S店这种汽车销售模式本身。难道就没有办法解决这个问题?对此,一方面取决于监管层的力度。
不知道大家是否还记得移动资费的各种套餐?之前,这个领域的问题一样很多,不少套餐条款的背后都藏有陷阱,但经过政府多年的持续努力,套餐设置的透明化、规范化成果有目共睹。今年的政府工作报告还明确要求,规范套餐设置,使降费实实在在、消费者明明白白。事实也证明,套餐设置规范化对于企业来说也并非坏事,相反还促进了运营商规范发展。如果移动资费领域能做到透明化,汽车消费领域没有理由做不到。
所有的费用明码标价,做到服务清单化、消费清单化,并直接在网上接受监督,监管部门也随时监督落实情况,如有违规处以重罚,这必然有助于让消费者购车消费明明白白。另一方面,从市场的角度讲,一些4S店之所以能够欺客,部分原因在于一个品牌的4S店在一定地理区域内带有独占性,因此4S店才有了议价的底气。随着互联网+汽车业务的发展,一些品牌汽车制造商已经开始推行直营模式,比较典型的如电动车厂商特斯拉,通过网站直接订购,然后配送取车,明码标价。这种模式已经为一些新兴汽车制造商所采用,将来有可能对传统的4S店销售模式形成挑战。
4S店如果不思变,不提高服务质量和水平,势必会将消费者推向厂商直营店。坑害消费者,必将遭到消费者摒弃。本次事件不能就以个案的解决而结束消费者维权的个案,总体来说解决起来相对容易,本次事件也以双方的和解而暂告一段落。但广大消费者期待的是,本次事件不能就以个案的解决而结束,必须通过这一事件推动整个行业进行实质性变革。
难度的确不小,但在当今促进消费推动高质量发展的背景下,这是必然要走的一条路。消费已经成为拉动我国经济增长的第一推动力,但从目前的情况来看,消费拉动经济增长的潜力还有进一步发挥的空间。而在我国,不光是汽车消费领域,其它消费领域也存在有欺客、宰客的问题。清理这些问题,让消费者放心消费,本身就是在清理中国经济高质量增长的路障。
同时,让消费透明化也是在促进公平,间接提高消费者的购买力。无论是从历史经验还是从国际经验来看,消费者的权益得到很好的维护,甚至消费者在法律范围内表现得有些挑剔,本身就有利于促进企业提高产品质量和服务水平。维权靠“闹”不是一个法治社会应有的现象,也不是一个消费型经济体该出现的现象。
从这个角度讲,西安奔驰女车主维权事件应该成为一个契机,真正推动中国消费市场向着法治化、公平化的轨道更进一步,这才是我们今天关注这一事件的初衷。
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